インプレッサは何人乗り？ 乗車人数とその他の魅力

「インプレッサは何人乗り？」という疑問を持つ方は少なくないでしょう。この記事では、インプレッサの実際の乗車人数を明らかにし、その他の魅力についても詳しく解説します。

インプレッサは、そのスタイリッシュなデザインや先進の安全技術だけでなく、乗車人数や室内の広さも魅力の一つです。是非、この記事を通してインプレッサの魅力を再発見してください。

インプレッサは何人乗りなのか？基本情報

• インプレッサの魅力と特徴
• インプレッサの歴史と進化
• インプレッサの乗車定員と快適性
• 新型インプレッサの進化と特色
• インプレッサ後部座席の実際の広さと利用シーン
• インプレッサスポーツ 後部座席 3人の快適性
• インプレッサスポーツ 子供 2人との過ごし方
• インプレッサ 大人 5人でのドライブ
• インプレッサ ファミリーカーとしての魅力

インプレッサの魅力と特徴

インプレッサは、スバルが1992年にデビューさせたコンパクトカーで、その名前は多くの自動車愛好者にとって馴染み深いものです。この車は、スバル独自の技術である水平対向エンジンや「シンメトリカルAWD」を採用しており、これにより抜群の安定感と走行性能を実現しています。特に、水平対向4気筒エンジンは、低振動・低重心を実現し、地面に吸い付くような走行体験を提供します。

また、インプレッサは「アイサイト」というスバル独自の高い予防安全性能を持つ技術も搭載しており、これによりドライバーに安心感を提供しています。さらに、新型インプレッサは、先代モデルと比較して静粛性が向上しており、ステアリングの応答性も一段と良くなっています。

しかしながら、全ての車には長所と短所が存在します。インプレッサも例外ではなく、燃費面での評価はやや分かれることがあります。そのため、購入を検討する際には、その走行性能と燃費のバランスをしっかりと考慮することが求められます。

インプレッサの歴史と進化

インプレッサは、スバルの世界戦略車として1992年に誕生しました。その登場は、スバルが世界、特にヨーロッパのCセグメント市場を狙うためのもので、レガシィとジャスティの間に位置する車種として設計されました。初代インプレッサは、そのスポーティで鮮やかなフォルムで、当時の若者を一気に魅了。そして、その後も時代の変遷とともに、技術の進化を経てさまざまなバージョンが誕生してきました。

特に2011年は、インプレッサにとって大きな転換点となりました。この年に4代目へのフルモデルチェンジが行われ、5ドアハッチバックは「インプレッサスポーツ」、4ドアセダンは「インプレッサ G4」としてそれぞれ名称が改められました。このモデルチェンジでは、エンジンやトランスミッションにも大規模な改良が施され、さらなる進化を遂げました。

そして、最新の6代目モデルでは、ボディタイプとして5ドアハッチバックのみが展開されています。過去には、世界ラリー選手権（WRC）に参戦するためのスポーツモデル「WRX」や、北米市場専用のクロスオーバータイプ「アウトバックスポーツ」など、多彩なバリエーションが存在していました。

このように、インプレッサはその登場から30年近くにわたり、時代のニーズに応じて進化を続けてきました。その背景には、スバルの技術力と、ユーザーの期待を超えるクオリティへの追求があります。

インプレッサの乗車定員と快適性

インプレッサは、その設計上、5人乗りの車として市場に出されています。具体的には、前席に2人（運転席と助手席）、後席に3人が座ることが可能です。この配置は、多くのコンパクトカーと同様のものです。

しかし、実際の乗車時には後部座席の広さが気になるポイントとなります。特に後部座席の中央部分は、トンネル部分の影響で足元が狭く感じられることがあります。このため、大人3人が後部座席に長時間座る場合、中央の席に座る人はやや窮屈に感じるかもしれません。

一方、子供や小柄な成人が中央の席に座る場合、問題なく快適に移動できるでしょう。また、インプレッサのシートデザインやクッション性も高く評価されており、短時間の移動では特に不快感を感じることは少ないと言えます。

加えて、インプレッサのトランクスペースも十分な広さがあり、荷物やアウトドア用品を多く持ち運ぶ際にも便利です。このように、インプレッサは都市部での使い勝手を考慮した設計となっており、日常の移動からレジャーまで幅広く対応しています。

新型インプレッサの進化と特色

新型インプレッサは、そのデザインと性能の進化により、先代モデルとは一線を画しています。特に、安全技術の面での進歩は顕著で、最新の「EyeSight」をはじめとする安全装備が全グレードに標準装着されています。これには、後方の並走車両を検知して知らせる後側方警戒支援システムやデジタルマルチビューモニターなどの先進的な機能が含まれています。

デザインの面では、新型インプレッサはスバル車独特の顔つきを持ちつつ、よりスポーティで洗練された外観を持っています。内装に目を向けると、インパネの中央には縦長の11.6インチのディスプレイが配置され、視認性や操作性が向上しています。

また、動力面では、新型インプレッサには水平対向4気筒2Lのエンジンが搭載されており、その中でも「e-BOXER」と呼ばれるマイルドハイブリッドが注目されています。駆動方式としては、前輪駆動の2WD（FWD）と4WD（AWD）が設定されており、どちらも走行安定性に優れています。

このように、新型インプレッサは技術的な進化とデザインの革新を兼ね備え、現代のドライバーのニーズに応えるモデルとして市場に登場しています。

インプレッサ後部座席の実際の広さと利用シーン

スバルのインプレッサは、そのコンパクトなボディサイズながらも、後部座席のスペース確保には一定の評価があります。具体的には、後部座席の肩幅は約1,400mm、膝前のスペースも約690mmと、このクラスの車両としては十分な数値を誇っています。

しかしながら、3人が同時に座る場面では、特に中央の席の足元スペースや肩幅の狭さを感じることが避けられません。特に大人3人が長距離を移動する際には、中央の席の利用は避けた方が良いでしょう。しかし、子供や小柄な大人が中央の席を利用する場合、あるいは2人の大人が後部座席を利用するシチュエーションでは、快適に過ごすことができます。

また、後部座席の中央部分は、アームレストとしても利用可能で、カップホルダーや小物入れも備えています。このように、インプレッサの後部座席は、利用シーンや乗車人数に応じて、柔軟に活用することができるのが魅力です。

インプレッサスポーツ 後部座席 3人の快適性

新型「インプレッサスポーツ」の後部座席は、Cセグメントクラスの中でも特に広い部類に位置します。具体的には、170cmの身長を持つドライバーが適切なドライビングポジションを設定した際、後部座席の足元膝前スペースは、競合する「トヨタ・カローラツーリング」の約20cmに対し、新型「インプレッサスポーツ」は25cm以上という広さを誇ります。この広さは、先代モデル「インプレッサスポーツ」の2,085mmから1,930mmに短縮された室内長にも関わらず、維持されています。

さらに、頭上スペースにおいても「インプレッサスポーツ」は優れています。170cmの身長を持つ人が後部座席に座った際、頭上スペースは「カローラツーリング」の約8cmに対して、新型「インプレッサスポーツ」は2つの拳、つまり約10cm以上のスペースが確保されています。

このように、新型「インプレッサスポーツ」の後部座席は、3人が座る際も十分なスペースが確保されており、長距離の移動でも快適に過ごせる設計となっています。ただし、センタートンネルの出っ張りは他の車種よりも大きいため、中央の席の足元スペースには注意が必要です。

インプレッサスポーツ 子供 2人との過ごし方

新型「インプレッサスポーツ」は、子育て中の家族にとって理想的な車として注目されています。特に、後部座席のスペースは、平均的なコンパクトカーの約1.2倍の広さを持ち、2人の子供が十分なスペースを確保しながら快適に移動できます。この広さは、A4サイズの絵本を広げても、隣の席の子供と共有することができるほどです。

また、最新の安全基準に対応したISOFIXチャイルドシートを2つ同時に取り付けることが可能。これにより、0歳から4歳までのお子様2人を同時に安全かつ確実に輸送することができます。

さらに、後部座席の窓は、他の同クラス車種と比較しても約15%大きく設計されています。この大きな窓からは、外の景色がよく見え、長時間の移動でも子供たちが飽きずに外を眺めることができます。この特徴は、特に長距離のドライブや家族旅行において、子供たちのストレスを軽減する助けとなるでしょう。

インプレッサ 大人 5人でのドライブ

新型「インプレッサ」は、都市部の日常使用から長距離のドライブまで、大人5人の乗車を念頭に設計されています。前席は、平均的なコンパクトカーと比較して約10%広いシート幅を持ち、ドライバーと助手席の間に十分なスペースが確保されています。これにより、長時間の運転でも疲れにくく、リラックスしたドライブを楽しむことができます。

後部座席に関しても、特に肩幅や頭上のスペースは業界平均よりも約8%広く設計されており、大人3人が短時間から中距離の移動でも快適に過ごすことが可能です。しかし、中央の席の足元はやや狭めに設計されているため、長距離のドライブの際には、2時間ごとの休憩を取ることで、全員が快適に移動することができるでしょう。

インプレッサ ファミリーカーとしての魅力

新型「インプレッサ」は、ファミリーカーとしての要件を十分に満たす設計となっています。まず、安全性に関しては、業界平均の衝突テストスコアを上回る高い評価を受けています。特筆すべきは、最新の安全技術「EyeSight」の採用です。この技術により、前方の車や歩行者を検知して自動でブレーキをかける機能や、車線逸脱時の警告機能など、家族を乗せた移動時にも安心感を提供します。

また、後部座席の広さは、同クラスの他車種と比較して約15%広く、子供たちがゆったりと過ごせるスペースが確保されています。トランクスペースも、一般的なコンパクトカーとしては約20%大きく、大型のベビーカーやキャンプ用具など、家族でのアウトドア活動に必要な荷物もしっかりと収納することができます。

さらに、燃費性能も見逃せません。平均燃費は、都市部で約15km/L、高速道路では約18km/Lと、家族での長距離移動でも経済的に利用することが可能です。