「家族や友人と一緒に開放的なドライブを楽しみたい」と考え、4人乗りオープンカーを調べているけれど、選択肢が多くてどれを選べば良いか迷っていませんか？特に、オープンカーの国産モデルや、価格が安い車種、実用性を考えて後部座席が広いモデルなど、気になる点は多いでしょう。
また、4人乗りで人気の外車や、天候を気にせず乗れるメタルトップの車種、そしてコストを抑えられる4人乗りの中古車情報についても知りたいかもしれません。実際に乗ってる人の口コミ・感想レビューを参考に、自分にぴったりの一台を見つけたいものです。この記事では、4人乗りのおすすめモデルを徹底的に比較し、あなたの疑問を解消します。
この記事でわかること
- 4人乗りオープンカーならではのメリットとデメリット
- 価格が比較的安いグランツアラーという選択肢
- 国産車と外車の具体的なモデルとそれぞれの特徴
- 購入前に必ず確認すべき注意点と中古車の探し方
魅力と注意点！オープンカー 四人乗り選び
- 四人乗りのメリットとデメリット
- オープンカーが安いのはグランツアラー
- 快適な4人乗りメタルトップという選択
- 実用的な4人乗りで広い後部座席は？
- 狙い目は4人乗りの中古モデル
四人乗りのメリットとデメリット
4人乗りオープンカーの最大の魅力は、なんといっても複数人で開放的なドライブを楽しめる点です。2シーターモデルでは味わえない、家族や友人との一体感は特別な時間をもたらしてくれます。後部座席は荷物置き場としても活用でき、2人乗りモデルよりも実用性が格段に高いのも大きなメリットと言えるでしょう。
一方で、デメリットも存在します。まず、多くのモデルで後部座席は決して広いとは言えず、大人が長時間快適に乗るには窮屈な場合があります。また、屋根の格納スペースが必要なため、通常のクーペやセダンに比べてトランク容量が犠牲になることも少なくありません。
後部座席の快適性は要チェック
4人乗りといっても、後部座席の居住性はモデルによって大きく異なります。特に風の巻き込みは後部座席の方が大きくなる傾向があるため、実際に試乗して確認することが重要です。あくまで「プラス2」のエマージェンシーシートと割り切る必要があるモデルも多いのが実情です。
さらに、ボディ剛性の確保や複雑な開閉機構のため、車両価格は同クラスのクーペモデルより高価になる傾向があります。これらのメリットとデメリットを総合的に判断することが、購入後の満足度につながります。
オープンカーが安いのはグランツアラー
オープンカー、特に4人乗りのモデルを探していると、「グランツアラー（GT）」という言葉を目にすることがあります。これは、長距離を快適に速く移動するために設計された車を指し、ピュアスポーツカーとは少し性格が異なります。そして、このグランツアラーこそが、中古市場で比較的安価に狙えるオープンカーの宝庫なのです。
その理由は、中古車市場の需要にあります。ピュアスポーツカーは走りの性能が絶対的な価値として評価され、人気が落ちにくい傾向があります。一方、グランツアラーは快適性やラグジュアリーさが魅力ですが、新車時の価格が高いことや、趣味性が強いことから、中古になると需要が落ち着き、価格が下がりやすいのです。
例えば、かつてトヨタのソアラとして販売され、後にレクサスブランドで展開された「レクサス SC430」などは、まさにこの典型です。V8エンジンを搭載した豪華な4人乗りメタルトップモデルでありながら、現在の中古市場では驚くほど手頃な価格で見つけることができます。快適な乗り心地と優雅なオープンエアドライブを両立したグランツアラーは、賢くお得に4人乗りオープンカーを手に入れたい方にとって、まさに最適な選択肢と言えるでしょう。
快適な4人乗りメタルトップという選択
オープンカーの屋根には、布製の「ソフトトップ」と、金属や樹脂でできた硬い屋根の「メタルトップ（ハードトップ）」があります。特に4人乗りモデルを快適に、そして天候を気にせずオールシーズン楽しみたいのであれば、メタルトップは非常に魅力的な選択肢となります。
メタルトップの最大のメリットは、屋根を閉めた際の静粛性と断熱性の高さです。まるで通常のクーペと変わらないほどの快適性を実現し、高速道路での走行や雨天時でも車内での会話が妨げられることはありません。また、防犯面や耐久性の面でもソフトトップより優れており、日常使いでの安心感が高いのも特徴です。
メタルトップの注意点
もちろん、良い点ばかりではありません。メタルトップは開閉機構が複雑で重量もかさむため、車両重量が重くなりがちです。また、屋根を格納するためのスペースがより多く必要となり、オープン時のトランク容量がソフトトップモデルより狭くなる傾向にあります。故障した際の修理費用が高くつく可能性も考慮しておく必要があるでしょう。
国産車では「レクサス IS C」が代表的な4人乗りメタルトップモデルです。クーペの快適性とオープンの開放感を一台で両立できるメタルトップは、実用性を重視する方におすすめです。
実用的な4人乗りで広い後部座席は？
「4人乗り」というからには、後部座席の広さは誰もが気になるポイントです。しかし、正直なところ、ほとんどの4人乗りオープンカーの後部座席は、大人が長時間快適に過ごせるほどの広さはありません。
特に、MINIコンバーチブルやフィアット500Cのようなコンパクトなモデルでは、後部座席は子供用か、手荷物を置くためのスペースと考えるのが現実的です。では、比較的広いモデルはどれでしょうか。
一般的に、Dセグメント以上のクーペやセダンをベースにしたモデルは、後部座席のスペースに余裕がある傾向にあります。具体的には、以下のような車種が挙げられます。
| 車種名 | 特徴 |
|---|---|
| メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオレ | 4人乗りオープンカーの中でもトップクラスの快適性。後席も大人が乗れるスペースを確保。 |
| BMW 4シリーズ カブリオレ | スポーティな走りと実用性を両立。Cクラスよりは後席に余裕がある。 |
| メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ | Eクラスには劣るものの、短時間であれば大人4人での移動も可能。 |
これらのモデルは、あくまで「オープンカーとしては広い」というレベルですが、他のモデルと比較すれば実用性の高さを実感できるはずです。家族での利用を考えている場合は、必ず後部座席にも実際に座ってみて、足元や頭上のスペースを確認することをおすすめします。
狙い目は4人乗りの中古モデル
新車で買える4人乗りオープンカーは、残念ながら選択肢が限られており、その多くは高価な輸入車です。国産車にいたっては、レクサスLCコンバーチブルのみと、非常に少ないのが現状です。そこで、最も賢い選択となるのが4人乗りの中古モデルに目を向けることです。
中古市場には、すでに生産を終了した魅力的なモデルが数多く流通しています。前述の通り、特にグランツアラー系モデルは新車価格からの値下がり率が大きく、憧れの高級オープンカーを驚くほど安価に手に入れるチャンスがあります。
WEBライターの視点
例えば、信頼性の高い国産車にこだわるなら「レクサス IS C」や「レクサス SC430」は鉄板の選択肢です。輸入車に目を向ければ、メルセデス・ベンツやBMWの旧モデルが、新車では考えられないような価格で狙えます。中古車なら、同じ予算でワンランク上の車種を選べる可能性が広がるのです。
もちろん、中古車選びには注意も必要です。特にオープンカーは屋根の開閉機構や雨漏りの有無など、特有のチェックポイントがあります。信頼できる販売店を選び、車両の状態をしっかりと見極めることが、満足のいく中古車選びの鍵となります。
タイプ別に見るオープンカー 四人乗りの選択肢
- 希少なオープンカー 国産モデル
- 選択肢豊富な4人乗りの外車
- 購入前に知っておきたい注意点
- 結論！4人乗りのおすすめ車種5選
- 安く楽しむオープンカー 四人乗りの探し方
希少なオープンカー 国産モデル
現在、新車で購入できる国産の4人乗りオープンカーは、1,500万円を超える高級車のレクサス LC500コンバーチブルのみという、非常に限られた状況です。そのため、現実的な選択肢は中古車市場で探すことになります。
国産モデルの最大のメリットは、なんといっても信頼性の高さと維持費の安さです。輸入車に比べて故障のリスクが少なく、万が一の際も部品の入手や修理が容易です。中古で探せる主な国産4人乗りオープンカーには、以下のようなモデルがあります。
レクサス IS C (2009年～2014年)
スポーティセダンISをベースにした電動メタルトップモデル。クーペとしての静粛性・快適性と、オープンカーの開放感を両立しています。4人乗りオープンカーとしては後部座席も比較的実用的で、信頼性と快適性を求めるなら最有力候補と言えるでしょう。
レクサス SC430 (2005年～2010年)
元々はトヨタ・ソアラとして販売されていたラグジュアリーグランツアラー。こちらも電動メタルトップを採用し、滑らかなV8エンジンによる優雅な走りが魅力です。デザインの評価は分かれるところですが、中古車価格がこなれており、圧倒的なコストパフォーマンスを誇ります。
超希少モデル「日産 シルビアヴァリエッタ」
2000年に登場したS15型シルビアベースの電動メタルトップモデルも存在します。FRスポーツの走りとオープンの楽しさを味わえる貴重な一台ですが、生産台数が極めて少なく、中古市場で見つけるのは困難です。
このように選択肢は多くありませんが、どのモデルも日本製ならではの丁寧な作り込みと信頼性が光ります。安心してオープンカーライフを始めたい方には、国産中古モデルがおすすめです。
選択肢豊富な4人乗りの外車
4人乗りオープンカーの主流は、やはり外車です。新車・中古車ともに多種多様なモデルが存在し、デザインや走行性能、ブランドイメージなど、自分の好みに合わせて選ぶ楽しみがあります。ここでは代表的なモデルをいくつかご紹介します。
コンパクト・スタイリッシュ系
街乗りメインでおしゃれに乗りこなしたい方におすすめのグループです。
- MINI コンバーチブル: クラシカルで愛らしいデザインが魅力。ゴーカートフィーリングと評されるキビキビとした走りが楽しめます。
- フィアット 500C / アバルト 595C: ルーフ部分だけが開くキャンバストップ形式。純粋なオープンカーとは少し異なりますが、手軽に開放感を味わえ、個性的なスタイルが光ります。
プレミアム・ミドルクラス系
日常使いからロングドライブまで、快適性とステータスを両立したい方向けです。
- BMW 2シリーズ/4シリーズ カブリオレ: BMWならではの「走る歓び」をオープンエアで体感できます。スポーティさと実用性のバランスが良いのが特徴です。
- メルセデス・ベンツ Cクラス/Eクラス カブリオレ: エレガントなデザインと快適な乗り心地が魅力。特にEクラスは後部座席の居住性も高く、優雅なクルージングに最適です。
超高級ラグジュアリー系
ベントレー コンチネンタルGTCやロールスロイス ドーンなど、選ぶこと自体がステータスとなるモデルも存在します。圧倒的な存在感とパフォーマンスは、まさに別格の世界です。
外車を選ぶ際は、国産車に比べてメンテナンス費用が高くなる傾向があることを念頭に置いておきましょう。正規ディーラー認定の中古車や、輸入車に強い販売店を選ぶと安心です。
購入前に知っておきたい注意点
4人乗りオープンカーは魅力的な車ですが、その特殊な構造ゆえに、購入前には必ず確認しておきたいポイントがいくつかあります。後悔しないためにも、以下の点は特に注意深くチェックしましょう。
1. ルーフの開閉動作と状態
最も重要なチェックポイントです。必ず実際にルーフの開閉操作を行い、スムーズに動くか、異音や引っかかりがないかを確認してください。電動式の場合、モーターやセンサーの不具合は高額な修理につながる可能性があります。ソフトトップの場合は、生地に破れや擦り切れ、色褪せがないか、幌の状態を念入りに見ましょう。
2. 雨漏りの痕跡
オープンカーの宿命ともいえるのが雨漏りです。ルーフとボディの境目にあるゴムシール（ウェザーストリップ）の劣化が主な原因です。室内のフロアカーペットをめくってみて湿気やカビ臭さがないか、トランクの隅に水の侵入した形跡がないかなどを確認します。特にピラーの根元やシートベルトの付け根あたりは要チェックです。
必ず試乗して確認すべきこと
試乗の際は、以下の点も意識してみてください。
- ボディのきしみ音: 屋根がない分、ボディ剛性が低いオープンカーは、段差を乗り越えた際に「ミシミシ」といったきしみ音が出やすいです。あまりに音が大きい場合は、ボディが歪んでいる可能性も考えられます。
- 風の巻き込み: 速度を上げて走行し、運転席や後部座席でどれくらい風を巻き込むかを確認しましょう。モデルによって快適性は大きく異なります。
これらの注意点を頭に入れ、信頼できる販売店でじっくりと車両を選ぶことが、楽しいオープンカーライフへの第一歩です。
結論！4人乗りのおすすめ車種5選
これまでにご紹介した情報を基に、タイプ別におすすめの4人乗りオープンカーを5台厳選しました。それぞれの車の特徴を比較し、あなたのライフスタイルに最適な一台を見つけてください。
| 車種名 | タイプ | おすすめポイント | 中古車相場（目安） |
|---|---|---|---|
| MINI コンバーチブル | コンパクト | 唯一無二のデザインと軽快な走り。手頃な価格帯から探せるのも魅力。 | 100万円～450万円 |
| レクサス IS C | 国産・メタルトップ | 信頼性と快適性の高さが抜群。クーペとしても使える万能性で初心者にも安心。 | 100万円～250万円 |
| BMW 4シリーズ カブリオレ | プレミアム | スポーティな走行性能とエレガントなスタイルを両立。実用性も高い優等生。 | 250万円～ |
| メルセデス・ベンツ Cクラス カブリオレ | ラグジュアリー | メルセデスならではの上質な内外装と快適な乗り心地。優雅な時間を過ごせる。 | 300万円～ |
| レクサス SC430 | 高コスパ・GT | 圧倒的なコストパフォーマンス。V8エンジンの豪華なGTを驚きの価格で狙える。 | 80万円～300万円 |
WEBライターの視点
もし私が一台選ぶなら、「レクサス IS C」を推薦します。国産ならではの信頼性、メタルトップによる全天候型の快適性、そして中古車としての価格の手頃さ。これほどバランスの取れた4人乗りオープンカーは他にないでしょう。初めてオープンカーを購入する方でも、安心してカーライフを楽しめるはずです。
もちろん、最終的にはデザインの好みや求める性能によって最適な一台は変わってきます。ぜひこのリストを参考に、色々な車を比較検討してみてください。
安く楽しむオープンカー 四人乗りの探し方
この記事では、4人乗りオープンカーの魅力から選び方、具体的なおすすめ車種までを解説してきました。最後に、要点をリスト形式でまとめます。
- 4人乗りオープンカーは複数人でドライブを楽しめるのが最大の魅力
- 後部座席はモデルによって広さが大きく異なるため実車確認が必須
- 荷室容量は限られる傾向にあるので注意が必要
- 中古市場ではグランツアラー系モデルが比較的安価で狙い目
- メタルトップは静粛性や防犯性に優れクーペのように使える
- ソフトトップは軽量でオープンカーらしいスタイルが魅力
- 国産モデルは選択肢が少ないが信頼性と維持費の安さがメリット
- レクサスIS CやSC430は中古で人気の国産モデル
- 外車は選択肢が豊富でデザインや性能で選ぶ楽しみがある
- MINIやBMW、ベンツなどが外車の代表的な選択肢
- 購入前にはルーフの開閉動作や雨漏りの痕跡を必ずチェック
- 試乗してボディのきしみ音や風の巻き込みを確認することも重要
- 信頼性の高さで選ぶならレクサスIS Cがおすすめ
- コストパフォーマンスを重視するならレクサスSC430が面白い選択肢
- あなたに最適な一台を見つけ、最高のオープンカー 四人乗りライフを楽しもう
