こんにちは。Automotive Adventure運営者の「TUKASA」です。
愛車をいつまでも綺麗に保ちたいけれど、ガレージを作るのは難しいし、純正のカバーは高すぎる。そんな悩みを持つ中で、ネット広告やSNSで見かけるCARCLUB（カークラブ）のボディカバーの評判が気になっている方も多いのではないでしょうか。
ウェブサイトを見ると、まるでショールームに置かれているかのような美しい装着画像が並んでおり、デザイン性の高さには目を見張るものがあります。しかし、一方で「どこの国のメーカーなのか分からない」「商品が届かないという噂がある」「屋外だとすぐにボロボロになるのではないか」といった不安な声も耳にします。どれだけ見た目が良くても、大切な愛車を守れなければ意味がありませんし、購入してトラブルに巻き込まれるのは避けたいものです。
この記事では、実際に購入を検討する際に絶対に知っておくべきポイントを、忖度なしで深掘りしていきます。良い評判だけでなく、ネット上のネガティブな噂の真偽や、実際に運用する上での泥臭い現実まで、包み隠さずお伝えします。
この記事でわかること
- CARCLUBの運営実態と「届かない」と言われる配送の仕組み
- SNSで高評価を得ているデザイン性とフィッティングの秘密
- 購入前に知っておくべき屋外使用時の寿命と劣化リスク
- 仲林工業やカバーライトなど他社製品との比較と選び方
徹底調査したCARCLUBボディカバーの評判と特徴
まずは、CARCLUBというブランドがなぜこれほど注目されているのか、その背景とポジティブな評判について見ていきましょう。従来の「ただ隠すだけ」の実用品だったボディカバーとは一線を画す特徴がある一方で、運営元や配送については少し特殊な事情があるようです。ここを理解しておかないと、購入後に「こんなはずじゃなかった」と後悔することになりかねません。
CARCLUBはどこの国のメーカー？
ネット通販、特にインスタグラムなどのSNS広告で流れてくる聞き馴染みのないカー用品店を見ると、「これって怪しい海外サイトではないか？」「詐欺サイトだったらどうしよう」と警戒してしまうのは私だけではないはずです。クレジットカード情報を入力するのも少し躊躇してしまいますよね。
結論から言うと、CARCLUBの運営元は「株式会社AUTOLAB」という日本の企業です。東京都中央区に本社を構えており、実態のある国内法人ですので、その点は大きな安心材料と言えます。サイト内の「特定商取引法に基づく表記」もしっかり記載されており、問い合わせ対応も日本語で行われています。
しかし、なぜ「海外製っぽい」というイメージがあるのでしょうか。それは、同社のビジネスモデルが少し特徴的だからです。企画や運営、マーケティングは日本で行われていますが、製造自体は中国の提携工場で行うD2C（Direct to Consumer）という形態をとっています。
D2C（Direct to Consumer）とは？
自社で企画・製造した商品を、卸問屋や小売店といった仲介業者を通さずに、ECサイトなどを通じて直接消費者に販売する仕組みです。中間マージンを大幅にカットできるため、オーダーメイドのような高コストな商品でも、市場価格より安く提供できるメリットがあります。
「中国製」と聞くと品質を心配される方もいるかもしれませんが、今やiPhoneやテスラをはじめ、世界中のハイエンド製品が中国で生産されている時代です。重要なのは「どこの国で作るか」ではなく、「誰がどのように品質管理しているか」です。CARCLUBの場合、日本企業が管理し、製造コストの安い海外拠点を活用することで、「オーダーメイドなのに2〜3万円台」という驚異的なコストパフォーマンスを実現しているわけですね。
商品が届かないという噂の真実
Googleの検索窓にブランド名を入れると、サジェスト（予測変換）に「届かない」という不穏なワードが出てきてドキッとしたことはありませんか？これ、実は詐欺でお金だけ取られるということではなく、「リードタイム（納期）が非常に長い」ことが原因の大半を占めているようです。
Amazonや楽天の「翌日配送」に慣れきった私たちにとって、注文してから届くまでに2週間以上かかるというのは、心理的にかなり長い時間に感じられます。CARCLUBは基本的に在庫を持たず、注文が入ってから工場のラインを動かして製造したり、海外倉庫から発送したりする「完全受注生産・海外発送」のスタイルを採用しています。
具体的なフローとしては、「注文確定」→「工場での裁断・縫製」→「検品・梱包」→「国際輸送（船便や航空便）」→「日本の通関手続き」→「国内配送業者（佐川急便など）への引き渡し」→「自宅へお届け」となります。この工程だけでも、通常で2〜3週間はかかります。
追跡番号の「空白期間」に注意
特に不安を煽るのが、追跡番号の反映タイミングです。発送通知が来ても、荷物が日本国内に入り、通関を通って国内の配送業者に引き渡されるまでは、追跡サイトで検索しても「登録なし」や「該当なし」と表示される期間が数日〜1週間ほど続きます。これが「発送したと嘘をついているのではないか？」という疑念を生む最大の要因ですが、仕組み上仕方のないことなのです。
また、中国の春節（旧正月・1月〜2月頃）や国慶節（10月頃）などの大型連休と重なると、現地の工場や物流が完全にストップするため、納期が1ヶ月以上かかるケースもザラにあります。「来週の納車に合わせたい」「今週末から旅行に行くのでカバーが欲しい」といった急ぎのニーズには絶対に対応できませんので、購入するなら「忘れた頃に届けばいいや」くらいの余裕を持つことが大切です。
傷防止に役立つ裏起毛の口コミ
ボディカバーを使う上で一番の懸念点は、間違いなく「カバーそのもので車に傷がつかないか」という点でしょう。「風でカバーがバタついた時に、塗装面が擦れて傷だらけになった」という失敗談は、カーライフにおける怪談話のように語り継がれています。これは、カバーとボディの間に砂埃が入り込み、風の振動でカバーがサンドペーパーのように動くことで発生します。
これについてCARCLUBの評判を調べてみると、裏起毛の質についてはかなり高評価を得ています。同社の主力である「ASTA」シリーズなどはしっかりとした5層構造になっており、その役割分担は以下のようになっています。
- 1層目（最外層）：雨や汚れを弾く高密度PUレザーやオックスフォード生地
- 2〜4層目（中間層）：紫外線をカットする層、防水フィルム層、衝撃を吸収する綿の層など
- 5層目（最内層）：ボディに直接触れる、柔らかい裏起毛素材
特に内側の裏起毛は、ベルベットや綿のような非常にソフトな手触りで、塗装面への攻撃性は極めて低く作られています。ユーザーの口コミでも「猫の毛並みのように柔らかい」「これなら擦り傷はつかないと確信した」といったポジティブな意見が多く見られます。
ただし、勘違いしてはいけないのが、「裏起毛なら絶対に傷つかない」わけではないということです。どれだけ高級な裏起毛でも、ボディ自体が泥だらけだったり、カバーの内側に砂利が付着していたりすれば、確実に傷はつきます。ボディカバーをかける前には必ず洗車をするか、少なくとも毛ばたきで砂埃を落とすのが鉄則です。この「運用ルール」を守れるかどうかが、愛車を綺麗に保てるかの分かれ道になります。
車種専用サイズのフィット感
カー用品店やホームセンターで売っている「汎用サイズ（Mサイズ、Lサイズなど）」のボディカバーを使ったことはありますか？あれは本当に厄介です。大きすぎて地面に引きずったり、逆に小さすぎてバンパーやタイヤが丸見えだったり…。何より、ダボついた隙間に風が入り込み、台風の日にはパラシュートのように膨らんで飛んでいってしまいます。
CARCLUBの最大の売りであり、多くのユーザーが支持している理由は、この「オーダーメイドによる圧倒的なフィット感」にあります。メーカーは膨大な車種の3Dスキャンデータを保有しており、注文時に「車種」「年式」はもちろん、「リアウィングの有無」や「純正エアロの有無」まで指定することで、その車ごとの固有の形状に合わせて裁断・縫製をしてくれます。
実際にSNSにアップされている装着画像を見ると、まるでオーダーメイドのスーツのように、ボディラインにピシッと張り付いているのが分かります。ミラーポケット（サイドミラーを収納する袋）の位置も正確で、装着時の位置決めのガイドにもなります。
このフィット感の良さは、単に見栄えが良いだけでなく、機能的なメリットも生み出します。ボディに密着することで風が入り込む隙間がなくなるため、強風時でもバタつきが最小限に抑えられ、結果として「カバー傷」のリスクも低減されるのです。
万が一合わなかったら？
もちろん、ハンドメイドに近い工程で作られているため、稀に「バンパー下が少し余る」「パツパツすぎて入らない」といった個体差が発生することもあります。しかし、CARCLUBには「JUST FIT保証」という制度があり、サイズが合わない箇所の写真を送ることで、作り直しや交換に対応してくれます。この保証制度があるおかげで、通販特有のサイズリスクはある程度カバーされていると言えるでしょう。
SNSで話題のデザイン面の評価
正直なところ、CARCLUBを選ぶ人の多くは、機能性以上にこの「デザイン」を重視しているのではないでしょうか。従来のボディカバーといえば、シルバー一色のビニール袋のような見た目で、かけてしまうと「車種不明」になるどころか、少し放置車両のような哀愁さえ漂うものでした。
CARCLUBの製品、特にPUレザー（合成皮革）製のモデルは、その常識を完全に覆しました。革ジャンのような重厚な光沢、マットブラックやダークグリーンなどの豊富なカラーバリエーション、そしてボンネット部分へのメーカーロゴやカスタムテキストのプリント。
これらは、車を単なる移動手段ではなく、鑑賞対象や自分を表現するアイコンとして捉えているオーナー層に深く刺さっています。ユーザーレビューでも「ガレージに置いた状態が最も美しい」「カバーをかけた姿を肴に酒が飲める」といった、従来のカー用品では考えられないような感情的な評価が目立ちます。
特に輸入車やスポーツカーのオーナーにとって、駐車場に停まっている姿さえも「絵になる」ことは重要な要素です。「近所の目が気になる」という理由で、あえて高級感のあるカバーを選ぶ人もいます。ボロボロのカバーだと「放置されている」と思われがちですが、しっかりしたデザインのカバーなら「大切にされている車」という印象を与え、防犯上の抑止力にもなり得るからです。
購入前に知りたいCARCLUBボディカバーの評判と欠点
ここまで良い点ばかり挙げてきましたが、物事には必ず裏表があります。「見た目は最高、価格もオーダーメイドにしては安い」。そんなうまい話ばかりではありません。ここからは、購入後に「失敗した！」と後悔しないために知っておくべき、CARCLUB製品の「リアルな弱点」について、忖度なしでお話しします。特に屋外駐車場の方は、ここを読み飛ばさないでください。
屋外使用における寿命の目安
まず大前提として、ボディカバーは「消耗品」です。タイヤやワイパーと同じく、使えば使うほど劣化し、いずれは交換が必要になります。では、CARCLUB製品の寿命はどれくらいか。ユーザーの口コミや素材の特性を総合すると、屋外の過酷な環境下での寿命は「約1年〜1年半」と考えておくのが現実的です。
これを「短い」と感じるか、「そんなものか」と感じるかで、この製品の評価は180度変わります。例えば、国産の老舗メーカーである仲林工業などの超高級カバー（5万円〜10万円クラス）は、4〜5年持つと言われています。それに比べると、CARCLUBの耐久性は明らかに劣ります。
しかし、ここでコストパフォーマンスの計算をしてみましょう。2〜3万円のCARCLUBを1年半ごとに買い替えるのと、8万円の高級カバーを5年使い続けるのとでは、トータルの出費はそこまで大きく変わりません。むしろ、「常に新品の綺麗なカバーを使える」という点では、定期的な買い替えスタイルの方が、精神衛生上良いという考え方もできます。
日本の屋外環境は想像以上に過酷です。真夏の強烈な紫外線、梅雨の湿気、台風の暴風、冬の凍結、そして黄砂や花粉。これらを365日受け止め続けるのですから、どんな素材であれ永遠には持ちません。「1年半、月額換算で約1,500円程度の保険料で愛車を守ってくれる」と割り切れる人だけが、購入すべき製品だと言えます。
経年劣化による加水分解のリスク
では、寿命が来ると具体的にどうなるのでしょうか。CARCLUBの代名詞であるPUレザー（ポリウレタン）製品において、避けて通れないのが「加水分解」という化学反応による劣化です。
ポリウレタンは、空気中の水分や紫外線と反応して徐々に分解されていきます。初期症状としては生地が硬化してゴワゴワになり、次に表面がベタつき始めます。そして末期症状になると、表面の皮膜がボロボロと剥がれ落ち、白い粉を吹いたような状態になります。
この「粉吹き状態」になってしまうと最悪です。愛車を守るはずのカバーが、逆に車体に微細なプラスチックの粉を大量に付着させ、洗車の手間を増やしてしまうという本末転倒な事態に陥ります。また、生地自体も伸びてしまい、「バンザイ状態」と呼ばれるめくれ上がりが発生しやすくなります。
残念ながら、この加水分解を完全に防ぐ方法はありません。防水スプレーなどで多少延命することはできるかもしれませんが、素材自体の寿命はどうしようもありません。「表面が少しベタついてきたかな？」「伸縮性がなくなってきたな」と感じたら、それは「交換のサイン」です。「まだ使えるからもったいない」と粘るのではなく、車のためにも潔く新品に交換する勇気が必要です。
汚れた時の洗濯方法と注意点
長く使っていると、カバー自体が汚れてきます。「汚れたら洗濯機で丸洗いしてスッキリしたい！」と思うのが人情ですが、これは絶対にNGです。理由は大きく2つあります。
一つ目は「物理的な問題」です。CARCLUBのカバーは5層構造で非常に分厚く、重量もかなりあります。家庭用の洗濯機にはまず入りませんし、無理やり押し込んで回すと、水を吸ってさらに重くなり、脱水時の偏心荷重で洗濯機そのものを破壊する恐れがあります。コインランドリーの大型洗濯機でも、防水素材のものを洗うのは禁止されている場合がほとんどです。
二つ目は「機能の低下」です。洗剤に含まれる界面活性剤や洗濯機の攪拌（かくはん）作用によって、表面の防水コーティングや撥水加工が剥がれ落ちたり、層と層の接着が剥離したりするリスクがあります。
推奨される正しいケア方法
一番良いのは、「車に装着した状態で洗車する」ことです。カバーをかけたまま水をかけ、カーシャンプー（中性が望ましい）と柔らかいスポンジで優しく表面の汚れを落とします。そして、そのまましっかりと乾かす。これならカバーの型崩れも防げます。
また、鳥のフンがついた場合は要注意です。フンに含まれる酸は強力で、カバーの生地を急速に劣化させます。見つけ次第、すぐに濡れたティッシュやタオルで拭き取るようにしましょう。
慣れが必要なボディカバーの付け方
「厚手でしっかりしている」ということは、裏を返せば「重くて嵩張る（かさばる）」ということです。特に大型SUVやアルファードのようなミニバン用の場合、カバー自体の重量は5kg〜6kgにもなり、布団を抱えているような感覚になります。
これを毎日の出勤前と帰宅後に脱着するのは、正直に言ってかなりの重労働です。特に雨の日などは、水を吸ってさらに重くなったカバーを畳まなければならず、服も汚れます。そのため、毎日車に乗るようなライフスタイルの人には、ボディカバー自体があまりおすすめできません。「週末しか乗らない」「長期出張の間だけかけたい」といったユーザー向けの実用品と考えるべきです。
脱着のコツと風対策
慣れてくれば3分程度で脱着できるようになりますが、手順にはコツがあります。
- かける時：カバーを畳んだ状態でルーフ（屋根）の真ん中に置きます。そこから、前後・左右へと展開していきます。最初に左右のミラーポケットをミラーに被せてしまうと、それがアンカー（固定点）となり、ズレ落ちにくくなります。
- 固定する時：CARCLUB製品は、強風対策としてホイールに紐を結びつけるタイプが主流です。下回りでベルトを通すタイプより楽ですが、ブレーキダストで手が汚れるため、トランクに軍手を常備しておくのが必須です。
- 畳む時：両サイドを屋根の上に折り上げ、細長い状態にしてから、端からくるくると巻いていきます。適当にクシャクシャに丸めると、次に広げる時に前後左右が分からなくなり、地獄を見ることになります。
仲林工業や他社製品との比較
最後に、ボディカバーを検討する際によく比較対象となる「仲林工業」や「カバーライト（COVERITE）」との違いを整理しておきましょう。それぞれ得意とする土俵が全く異なります。
| メーカー | CARCLUB (カークラブ) | 仲林工業 (Nakabayashi) | COVERITE (カバーライト) |
|---|---|---|---|
| 価格帯 | 2万円〜4万円（中） | 5万円〜10万円（高） | 1.5万円〜2.5万円（安） |
| 主な特徴 | デザイン性・オーダーメイド | 品質至上主義・フルオーダー | 通気性特化・汎用サイズ |
| 生地の特性 | PUレザー（防水・遮熱） ※通気性は低い | TT-9000（高耐久・裏起毛） ※オプションで通気筒あり | 5層不織布（高通気・水を通す） ※防水ではない |
| 寿命の目安 | 1年〜1.5年 | 4年〜5年 | 2年〜3年 |
| 納期 | 2〜4週間（海外発送） | 2〜3週間（国内受注） | 即納（在庫販売） |
| おすすめな人 | 見た目重視、輸入車、 コンクリ駐車場、 短期サイクルで交換OK | 予算潤沢、最高品質希望、 長く大切に使いたい、 旧車オーナー | 地面が土・砂利（湿気対策）、 すぐに欲しい、 コスパ重視 |
決定的な違いは「通気性」にあります。CARCLUBのPUレザーは防水性が高い反面、通気性はほとんどありません。そのため、地面が土や砂利の駐車場で使用すると、地面から上がってきた湿気がカバー内部にこもり、蒸れて塗装に悪影響（水膨れなど）を与える可能性があります。そういった環境の場合は、通気性に特化した「カバーライト」の方が適しています。
一方、アスファルトやコンクリートの駐車場で、上からの雨や紫外線、鳥のフンを完全にシャットアウトしたいなら、CARCLUBの防水性が活きてきます。「自分の駐車場環境」に合わせて選ぶのが、失敗しないコツです。
結論：CARCLUBボディカバーの評判まとめ
今回は「carclub ボディカバー 評判」について、メリットからデメリットまで徹底的に解説してきました。結論として、CARCLUBは「実用性一辺倒だったボディカバーの世界に、ファッション性とオーダーメイドの楽しさを持ち込んだ画期的な製品」です。
「10年もたせたい」「通気性が最優先」という方には向きませんが、「愛車をガレージに置いているような高級感で包みたい」「雹害（ひょうがい）などの物理的ダメージから守りたい」「純正カバーは高すぎるが、汎用品はダサくて嫌だ」というニーズには、非常に高い満足度で応えてくれるはずです。
耐久性については「消耗品」と割り切り、1年半ごとの着せ替えを楽しむくらいの気持ちで導入するのが正解です。たった数万円で、紫外線によるヘッドライトの黄ばみや、樹脂パーツの白化、塗装の劣化を遅らせることができるなら、投資対効果は十分に高いと言えるでしょう。ぜひ、あなたの愛車にぴったりの一枚をオーダーして、愛車を守るカーライフを始めてみてくださいね。
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